FORMNEXT 2019 виставка адитивних технологій

formnext

Виставка Formnext 2019, яка проходила у виставковому центрі Мессе м.Франкфурт з 19 по 22 листопада - найбільш масштабний світовий проект 2019 року в області адитивних та іноваційних технологій.  Виставка продемонструвала складний і багатогранний світ адитивних технологій з використанням різних матеріалів - від полімерів до металів, а також композитних матеріалів.  Були представлені системи для виготовлення сучасних високотехнологічних деталей, так і системи для виробництва серійної продукції.

Formnext2019 Stratasys

Найбільш широке використання матеріалів для побудови кінцевих деталей на адитивних 3Д системах представила компанія Stratasys.  Для кожного з типів матеріалів Stratasys пропонує обладнання  використовуючі власні розробки і технолгії: FDM для термопластичних матеріалів;  PolyJet для фотополімерів;  LPM для металів.  З цих матеріалів можуть бути виготовлені як силові так і не силові деталі машин і механізмів, екстер'єрні та інтрьерние деталі транспорту, технологічне оснащення, елементи декору і багато іншого.

Formnext 2019LPM Formnext2019 FDM

На фото  1. ДВЗ  в зборі, деталі якого виготовлені за технологією Stratasys LPM з алюмінію.

На фото 2. Деталі автотранспорту: повітрозабірник, корпус фільтра, панель приладів, бампер - виготовлені за технологією Stratasys FDM з промислових термопластиків PC, Ultem, Pa12CF.

 

Вперше в Європі на виставці Formnext 2019 була представлена ​​австралійська компанія TITOMIC, яка виділялася інноваційними рішеннями для виготовлення деталей з металів і нанесенням різних захисних металевих покриттів.  Адитивні системи компанії Titomic використовують технологію ColdSpray - холодну газодинамічне осадження металу.  

Formnext2019 Titomic

Ця технологія в даний час знаходить широке застосування в аерокосмічних галузі, де дуже важливо отримати високі характеристик готового виробу з мінімізацією ваги.  З огляду на вартість міцних високотехнологічних матеріалів і складність їх обробки традиційним методом, технологія ColdSpray дозволяє отримати результат з високим коефіцієнтом використання матеріалу 80-95% ,.  Дуже важливим фактором є, то що при виробництві не відбувається нагрівання деталі (максимальна температура в зоні побудованим 100-150 градусів), що дозволяє використовувати дану технологію для ремонту металевих частин та нанесення захисних покриттів.  

 Formnext2019 Coldspay

На фото.  Сегмент корпусу ракетоносія.  Ребра жосткостсті  "заниження" вирощені за технологією ColdSpray, матеріал - алюмінієвий сплав.  Для отримання чистового розміру, виконана механічна обробка деталі.

Підписатися на розсилку