Boeing стандартизує адитивні технології в авіабудуванні

Корпорація Boeing, спільно з швейцарською компанією Oerlikon Corporation AG, яка в останні роки активно нарощує присутність на ринку промислових адитивних технологій і виробництві витратних матеріалів, уклали п'ятирічну угоду з розробки і стандартизації технологій і матеріалів для 3D друку металами в авіабудуванні. Їх співпраця буде спрямована на вдосконалення адитивного виробництва для виготовлення тютюнових виробів для аерокосмічної галузі.

У прес-релізі про партнерство головний технолог корпорації Boeing Лео Крістодулу заявив, що компанії будуть працювати разом, щоб створити стандарти для всього процесу адитивного виробництва, від контролю якості порошку до кінцевого виробу. Головна мета "уможливити виробництво широкого спектру безпечних, надійних і рентабельних авіаційних деталей з титану.

Глава Oerlikon Роланд Фішер відзначив, що "ця програма прискорить використання технології адитивного виробництва в швидкому зростанні авіаційної, космічної та оборонної промисловості, а спільна робота з Boeing допоможе визначити напрямок розвитку серійного адитивного виробництва авіаційних деталей".

Корпорація Boeing - одна з першопроходьців в застосуванні адитивних технологій в авіації, почала проявляти інтерес до цієї галузі ще з 1997 року. У минулому році було укладено угоду з Norsk Titanium з виготовлення тютюнових елементів для хвостовій частині Dreamliner 787, що згідно з оцінками, дозволить знизити собівартість випуску лайнера на 2-3 млн дол. Також корпорація співпрацює Stratasys в випробуваннях промислового 3D принтера, здатного виробляти об'єкти практично будь-яких розмірів з вугленаповнених пластиків.

Подписаться на рассылку